牟平区交通运输局：

《关于对牟平区X011冶水线等四条县路改造升级建设方案的请示》（烟牟交发〔2018〕12号）收悉，经审查，批复如下：

一、X083大徐线埠西头至省道S210段大修工程

（一）X083大徐线埠西头至省道S210段长4.597公里，三级公路，设计速度30公里/小时，路基宽7.5米，路面宽6.5米，2006年改建，水泥混凝土路面。目前，该路段路面出现纵横向裂缝、破碎板、板角断裂、边角剥落及坑洞等病害，严重影响了路面的使用功能和行车的舒适性，本项目的实施是必要的。

（二）原则同意推荐的路面结构设计方案。加铺段：在原水泥混凝土路面上加铺水泥稳定碎石基层，重做沥青混凝土路面；挖除段：挖除原路面结构层并对路床病害处治后，铺筑路面结构层。

施工图设计阶段应进一步优化路床处治方案，尽量减少路床挖除数量。

（三）全线大桥2座（西留疃桥不在本项目内），小桥2座，新增涵洞1道。

施工图设计阶段优化埠西头桥桥面铺装设计。

按照现行规范和公路安全生命防护工程实施要求，增设更换护栏、标志、标线等交通安全设施；完善下穿桃威铁路段交通安全设计。

（四）本项目建设工期为6个月；控制投资为1040万元；项目法人为烟台市牟平区地方公路管理局。

     二、X041金龙线姜格庄至曲家屯段改建工程

（一）X041金龙线姜格庄至曲家屯段改建工程，起于姜格庄街道姜格庄村（K1+145），止于龙泉镇八甲村（K8+962），全长7.817公里。K1+145-K2+235段路基宽11米，路面宽10米；K2+235-K2+865段路基宽10米，路面宽9米；K2+865-K6+233段路基宽7.5米，路面宽6.5米。三级公路，设计速度为30公里/小时，沥青混凝土路面；K6+233-K8+962段路基宽6米，路面宽5米，水泥混凝土路面，修建于2005年。近年来，随着该路段交通量快速增长，重载车辆不断增多，公路使用性能呈现下降趋势，道路服务水平低，已严重制约了地方经济的发展，本项目的实施是必要的。

（二）原则同意K1+145至K6+233段采取大修建设方案，维持原有的路基、路面宽度不变，挖除原路面结构层并对路床病害处治后，重新铺筑路面结构层；K6+233至K8+962段采取拓宽改造建设方案。改建段（K6+233- K8+962）按三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽7.5米，路面宽6.5米，沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。

主要工程量：路基换填13.5千立方米；沥青混凝土路面56.851千平方米；无新增占地。

施工图施工图设计阶段应进一步优化路床处治方案，尽量减少路床挖除数量；改建路段增设排水设施。

（三）同意全线完全利用桥梁3座，维修利用1座，拆除重建2座；维修利用涵洞5道，拆除重建15道，新增11道。

按照现行规范和公路安全生命防护工程实施要求，进一步优化完善交通设施建设。

（四）本项目建设工期为6个月，控制投资为3650万元；项目法人为烟台市牟平区地方公路管理局。

三、X011冶水线上潘至水道段改建工程

（一）X011冶水线上潘至水道段改建工程，起于高陵镇上潘家庄村西S207牟乳线（K30+277），止于G206威汕线（K30+130)。全长12.393公里，四级公路，设计速度为20公里/小时，路基宽7米，路面宽6米，水泥混凝土路面，修建于2005年。近几年，随着区域经济快速发展，该路段交通量迅速增加，严重影响通行能力，且路面出现了大量纵横缝、破碎板、板角断裂、边角剥落及坑洞、沉陷等病害，本项目的实施是必要的。

（二）原则同意该路段采用改建方案，对原路进行拓宽改造，按三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽7.5米，路面宽7米，沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。

主要工程量：路基土石方82.77千立方米；沥青混凝土路面81.165千平方米；无新增占地。

施工图施工图设计阶段应进一步优化路床处治方案，尽量减少路床挖除数量；改建路段增设排水设施。

（三）同意全线维修利用中桥1座，小桥4座，拆除重建小桥3座；完全利用涵洞6道，维修利用6道，拆除重建23道，新增1道。

按照现行规范和公路安全生命防护工程实施要求，进一步优化完善交通设施建设。

（四）本项目建设工期为10个月，控制投资为5420万元；项目法人为烟台市牟平区地方公路管理局。

四、X003上殿线官道北至昆嵛区界段改建工程

（一）X003上殿线官道北至昆嵛区界段改建工程，起于龙泉镇官道北村(K27+490)，止于与昆嵛山保护区交界（K30+950）。全长3046公里，四级公路，设计速度为20公里/小时，路基宽7米，路面宽6米，水泥混凝土路面，修建于2004年。近几年，随着区域经济快速发展，该路段交通量迅速增加，严重影响通行能力，且路面出现了大量纵横缝、破碎板、板角断裂、边角剥落及坑洞、沉陷等病害，本项目的实施是必要的。

（二）原则同意该路段采用改建方案，对原路进行拓宽改造，按三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽8米，路面宽7米，沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。

主要工程量：路基换填0.168千立方米；沥青混凝土路面24.456千平方米；无新增占地。

（三）同意全线拆除重建涵洞13道，新增5道。

按照现行规范和公路安全生命防护工程实施要求，进一步优化完善交通设施建设。

（四）本项目建设工期为4个月，控制投资为1455万元；项目法人为烟台市牟平区地方公路管理局。

烟台市交通运输局

2018年2月27日