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关于莱山区X018林西线K5+914-K8+165段大修工程施工图设计的批复

发布日期:2015-06-04访问次数: 字号:[ ]


烟台市交通运输局

关于莱山区X018林西线K5+914-K8+165

大修工程施工图设计的批复

 

莱山公路管理局:

你局《关于对莱山区X018林西线K5+914-K8+165大修工程施工图设计进行审查的请示》(烟莱路〔201521号)收悉。根据《关于莱山区X018林西线大修工程建设方案的批复》(烟交发〔201539号),施工图设计审查意见及有关资料,经研究,批复如下:

一、建设规模及技术标准

(一)X018林西线K5+914-K8+165大修工程全长2.251公里,铺筑沥青混凝土路面21.381千平方米;拆除重建涵洞1道,维修利用涵洞3道;增设护栏723米,施划标线1193.1平方米;增设交通标志56个;平面交叉39处。

(二)同意大修路段采用三级公路设计标准,设计速度40公里/小时, 路基宽11米,路面宽9.5;拆除重建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅱ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

二、路线

同意大修项目起终点及路线设计方案。起点(K5+914)位于莱山街道办金村村东,终点(K8+165)止于省道烟乳线(K13+704),全长2.251km平面线形拟合老路中心线;纵断面线形一般路段采取原路抬高方式,路面标高抬高约18厘米,起、终点及穿村路段挖除重铺,局部进行优化。

三、路基路面、排水及防护工程

(一)同意路基宽度维持不变

路基宽11,具体横断面布置为:0.75土路肩+1.25硬路肩+2×3.5行车道+1.25硬路肩+0.75土路肩。路面标准横坡为1.5%,土路肩横坡为3.0%

(二)路面结构设计方案

1.加铺路段。K6+095K6+840K7+340K8+050段采取加铺补强方案,共计1.455公里。对原水泥路面病害挖补修复后,洒布热沥青预拌同步碎石封层,加铺10cm密级配沥青碎石(ATB-25)基层+黏层+4.5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-16C+黏层+3.5cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。

2.挖除重铺路段。K5+914K6+095段(金村)、K6+840K7+340段(马村)及K8+050K8+165段(终点)采取挖除重铺方案,共计0.796公里。老路结构层挖除后,重铺18cm水泥稳定风化砂掺碎石底基层+18cm水泥稳定碎石基层+透层+热沥青预拌碎石封层+10cm密级配沥青碎石(ATB-25)基层+黏层+4.5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-16C+黏层+3.5cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)。

(三)排水及防护工程

同意疏通、修复原有排水设施,部分穿村无边沟路段增设C25混凝土矩形边沟。全线路面采用分散排水。

四、桥涵工程

本路段共计涵洞4道。拆除重建涵洞1道,维修利用涵洞3道,K6+8121-2.5m石盖板涵,按照《审查意见》优化处置方案。

五、路线交叉

同意路线交叉工程设计方案,本路段平面交叉共39处,其中与省道、乡道交叉各1处,与村路或机耕路交叉37处。与省道S208平交路口已有信号控制,维持现状,其余交叉口统一进行硬化顺接。部分平交口增设平交涵,以便于排水。

六、交通安全设施

全线施划标线1193.1平方米,增设标志56个、路侧护栏723米。

七、建设工期

本项目建设工期为自开工之日起3个月。

八、施工图预算

本项目预算依据《公路基本建设项目工程概算预算编制办法》(JTG B06-2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)及山东省有关规定编制,核定金额为870.72万元。

请你局据此依法及时办理、完善相关建设手续,认真做好施工管理工作,确保工程质量。项目实施过程中务必加强施工交通控制,确保施工期间道路安全。

 

附件:莱山区X018林西线K5+914-K8+165段大修工程施工图设计审查意见

             

 

烟台市交通运输局

201562   

 





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