于2010年正式开工建设的青烟威荣铁路正线全长299公里，烟台境内最长，共146.31公里，在青岛范围约84公里，威海约69公里。全线共设15个车站，其中烟台地区设莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、官庄及烟台站7个车站，站点总数居青、烟、威三市之首。铁路等级为客运专线，设计行车速度为250公里/小时，最大坡度20‰，电力牵引，动车组。
尽管在烟台境内线路里程最长、站点数最多、桥隧最多、施工难度最大，市交通运输局积极协调相关部门加快推进建设进度，目前青烟威三地中烟台段施工最快。截至目前，青荣铁路烟台段完成勘测定界216.28公里，除牟平外全部完成；完成清表193.96公里，其中海阳、福山已全部完成清表工作。
目前烟台境内共分三个施工标段，除牟平海防林段以外，其他标段的控制性工程和重点工程基本已经开工。当前工程主要进行长大桥梁和隧道的施工。截至记者发稿时，烟台市境内已经浇筑桥墩200余座，制梁48片，隧道掘进830多米，路基填挖220余万方，大概完成总工程量的六分之一。其中，省内在建高铁“第一长隧”蓁山隧道掘进360多米。